Po pewnej przerwie od artykułów wracamy do publikowania świeżych i aktualnych informacji ze świata simracingu. Mimo, że z opóźnieniem, bo sezon 4 trwa już od 2 dni, być może nie każdy jeszcze wie, co nowego może zastać w amerykańskim symulatorze, zatem przychodzimy z pomocą.
Nowości jest sporo, a zacząć najlepiej od tego, o czym wiedzieliśmy już jakiś czas temu, a konkretnie o nowym torze, który fanom Formuły 1, szczególnie w Polsce nie jest obcy, a mowa oczywiście o węgierskim Hungaroring. Tor, który od lat dostępny jest w F1 od Codemasters, w iRacing będzie gościł popularne serie takie jak GT Sprint VRS Series, Imsa Hagerty iRacing Series, F3 Next Level Racing Championship, wyścigach endurance itd. a zapewne możemy liczyć też na to, że w przyszłości tor pojawi się również w European Sprint Pure Driving School Series. Co warto dodać, to że nareszcie można przekonać się jak jeździ się po prawdziwie zeskanowanym torze, w przeciwieństwie do popularnej, wspomnianej gry, chyba wszyscy domyślamy się jakiej ?
Również dla fanów serii, gdzie jeździ się po owalach, coś ciekawego się znajdzie, bo dostępny od teraz jest tor Hickory Motor Speedway.
No i nareszcie możemy przejść do tego, co wielu elektryzuje chyba najbardziej, czyli samochodów.
Pierwszy z nich to pucharowe Porsche 911 GT3 Cup (992), które zastępuje zasłużoną już starą 911-tkę, która odchodzi na odpoczynek do Legacy jako “nieaktualny” samochód, a kolekcjonerzy mogą nabyć ją teraz w sklepie za 2,95$, natomiast nowe Porsche klasycznie kosztować będzie 11,95$. Miejmy nadzieję, że nowa “Cupówka” dostarczać będzie tyle samo, lub nawet więcej frajdy co poprzednia wersja, ponieważ do łatwych w prowadzeniu te samochody z pewnością nie należą.
Drugim i ostatnim samochodem jest Ferrari 488 GT3 Evo 2020, które zastępuje starą wersję Ferrari GT3 zaledwie po 4 latach od premiery w iRacing. Na pierwszy rzut oka nowe Ferrari w porównaniu z poprzednikiem zbyt wiele się nie różni, jednak miejmy nadzieję, że również tutaj zmian będzie można dopatrzeć się głównie w modelu jazdy i w fizyce, a nie w samym wyglądzie. Być może kolejnym nowym samochodem w klasie GT3 będzie świeży Mercedes lub McLaren, na pewno byłoby miło.
- Nowością z pewnością jest fakt, że w hostowanych sesjach będzie można teraz wypełnić grid wirtualnymi kierowcami, na przykład gdy, zabraknie nam prawdziwych kierowców do rywalizacji.
- Nasz spotter od teraz komunikować się będzie w takich sytuacjach gdy mamy zbyt wysoką temperaturę oleju lub płynu chłodniczego, lub gdy bieżnik naszej opony staje się zbyt niski.
- Z ciekawostek, to fakt, że teraz do wszystkich dostępnych samochodów dodano opony drogowe, więc możliwa jest jazda każdym autem na każdym torze
Jak sami widzicie, całkiem sporo nowości jest dostępnych wraz z sezonem 4 w iRacing, a to i tak nie wszystko, co czeka nas nowego, kto wie, może w przyszłym sezonie uszłyszymy nieco więcej o deszczu, który chce wprowadzić iRacing lub jeszcze o czym innym? Miejmy nadzieję, że będzie ciekawie.
PL 
EN